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    合新高铁?#19981;?#27573;和淮宿蚌城际铁路有望今年开建

    来源:?#19981;?#32593;2019-04-24作者:刘旸

    记者日前从省发改委铁路办获悉,近日,合新(合?#30465;?#26032;沂)高铁?#19981;?#27573;可研报告审查会和淮宿蚌城际铁路预可研审查会相继召开。据悉,我省这?#25945;?#39640;铁前期工作正在加快推进,力争年内开工建设。

    合新高铁?#32622;?#21512;新客运专线,位于?#19981;?#19996;北部和江苏省北部,起于合肥市东北部,途经定?#26029;亍?#26126;光市、五河县、泗县进入江苏省泗洪县、宿迁市、新沂市,在新沂南站与在建徐连客专相接。全线设新合肥西站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站等车站。

    合新高铁是京沪通道区域的重要连接线,是“八纵八横?#22791;?#38081;主通道中京沪二通道重要组成部分,已纳入“十三五”建设计划。合新高铁南连合安九、昌吉赣、赣深高铁,北?#26377;?#36830;客专、京沪高铁二通道和沿海高铁,构成华南、西南经合?#25163;?#23665;东半岛?#30446;?#36895;客运大通道,对完善区域乃至国家路网布局有重要作用。

    建设包括淮宿蚌在内的皖北地区城际铁路,?#26434;?#23436;善全省铁路网布局,促进区域经济社会协调发展,加快新型城镇化进程,方便广大人民群众出行具有重要意义。

    根据预可研方案,淮宿蚌城际铁路全长215 公里,线路自淮北坡里站引出,经宿州、蒙城、怀远至蚌埠。?#28010;?#24635;投资314 亿元。


    责任编辑:史洪芳

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